現代iX35汽車音響改裝丹拿喇叭、備胎低音和DSP，昆明發燒友_昆明發燒友汽車音響26年汽車音響隔音改裝經驗，提供昆明汽車音響改裝、昆明汽車隔音降噪,汽車音響改裝優惠價格和改裝方案！

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現代iX35汽車音響改裝丹拿喇叭、備胎低音和DSP，昆明發燒友

發布：昆明發燒友人氣：次發布時間：

現代IX35的原車音響效果不好聽，原車喇叭非常普通，原車喇叭為塑料紙盤結構，磁芯非常小，整體音質效果含糊不清。那么這款車型該如何升級音響呢？
分享昆明發燒友帶來的現代ix35汽車音響改裝過程：

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現代iX35汽車音響改裝配置單：
前聲場：丹麥丹拿40周年紀念版套裝喇叭
后聲場：意大利史泰格650C套裝喇叭
處理器：西瑪S800處理器
超低音:MBQ備胎低音
改裝店家：昆明發燒友汽車音響

系統點評：
原車音響不好聽，首先是原車喇叭的問題，不同品牌不同用料它的音質效果相差很大；這次改裝升級，前門直接升級丹麥丹拿40周年紀念版喇叭，丹拿音響是完美音質的代名詞，這套喇叭的高音純美細膩、聲場厚實、中低頻富有彈性，還原更真實的音質效果。
后門則更換一套意大利史泰格喇叭，它的聲音也非常的清晰爽朗。
喇叭有了，那么功放呢？原車功放輸出功率不足，是推不動這兩套喇叭的。加裝一臺西瑪S800功放音效處理器，它擁有4路功放輸出可推前后門喇叭，有內置電腦調音功能，可讓聲場定位更精準，堪稱一舉兩得。
喇叭功放都有了，如果想要更扎實的超低音效果怎么辦？丹麥丹拿6.5寸的中低音，它的超低頻下潛達不到低音炮的效果，因此加裝一個備胎低音，可使得超低頻更深邃，低音更震撼。
什么是備胎低音？它可以節省尾箱空間，就在尾箱擋板下方的備胎中間位置安裝，堪稱完美。

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這是現代IX35車門構造，鈑金單薄，車門上沒有隔音處理，風噪大。

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車門里層隔音止振處理，粘貼妙途環保隔音材料，阻隔鈑金共鳴噪音和風噪。

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喇叭安裝過程，加裝防水罩保護喇叭

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焊接喇叭，中低音對位安裝，線材處理細節方面昆明發燒友的師傅們非常專業。丹麥丹拿喇叭，聲音純美通透，細節刻畫逼真。

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后門隔音處理，安裝意大利史泰格喇叭；

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尾箱安裝備胎低音，可以節省更多尾箱空間；升級之后，低音非常的扎實富有彈性！

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升級之后，高音甜、中低音厚實飽滿，音樂效果極富質感，聆聽之后讓人不想下車！
這套音響屬于中端音響系統，想要改裝音響的車友，歡迎留言交流。
end

昆明發燒友汽車音響企業榮譽

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