昆明發燒友:大眾尚酷汽車音響改裝丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音_昆明發燒友汽車音響26年汽車音響隔音改裝經驗,提供昆明汽車音響改裝、昆明汽車隔音降噪,汽車音響改裝優惠價格和改裝方案!
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昆明發燒友:大眾尚酷汽車音響改裝丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音

發布:昆明發燒友 人氣: 發布時間:
尚酷車友非常年輕,特別喜歡音樂。而且聆聽風格也比較綜合,有時候聽聽抒情人聲音樂,流行音樂,有時候體驗大動態的DJ舞曲。

根據他的聆聽習慣,試過試聽對比之后,車主選擇以下改裝配置進行音響升級。


昆明發燒友:大眾尚酷汽車音響改裝丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音

尚酷汽車音響改裝配置:
前聲場:丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場:歌詩尼KS162B二分頻喇叭
超低音:被譽為低音王的美國捷力12WXV2-4
功放:芬朗AL-460四路功放
處理器:芬朗DSP8音頻處理器
改裝店家:昆明發燒友汽車音響改裝公司

系統點評:
音源處理器
芬朗DSP8功能強大,電腦調音,可調各個喇叭的EQ,斜率,頻率,延時等,有八組輸出,每個喇叭不經分頻器,通過電腦直接控制,可將左右高音,中音,中低音及后背箱的超低音通過延時拉到正駕駛的前擋風玻璃處,讓你無法感覺到聲音來自于哪個喇叭,甚至超低音你都無法感覺到是來自于后背箱,你感覺到的正前方擋風玻璃處逼真的舞臺效果,此案例采用的是前聲場被動兩分頻,逼真的聲音通過丹拿ESORAN232表現而出!


昆明發燒友:大眾尚酷汽車音響改裝丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音


系統點評:
丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭擁有令人驚嘆的動態表現:即使在最極端的動態變化時也精準無比。以大音壓播放動態對比強烈的錄音,丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭也能保持精準、細致、無失真的表現,即使不搭配大功率的功放,也能輕松地以高音量重播音樂。系統采用一臺芬朗四路功放,兩路推前門的丹拿232套裝喇叭,另外兩路推捷力超低音。

這套音響系統擁有非常高的性價比,升級之后高音變得清晰悅耳,中低音醇厚充滿質感,低頻力度足反應快,車主非常喜歡。




昆明發燒友:大眾尚酷汽車音響改裝丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音



1.車門隔音處理:

汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由于這種安裝環境的缺陷而損失,而隔音之后的車門好比是經過加強的音箱,達到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。

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2.喇叭安裝

原車喇叭的單薄紙盤結構,以及微小的磁鐵,不禁讓人大跌眼鏡!原車配備了如此廉價的喇叭;汽車廠商為了縮減成本,其手段的確讓人唏噓不已。

反之,升級的丹麥丹拿喇叭喇叭,無論從選材用料到制作工藝,都極其考究;用料十足、設計精良的喇叭,一切為了還原最真實的音質效果。



喇叭安裝過程:

汽車音響改裝有“三分器材,七分安裝”的說法,說的就是:一套好的汽車音響系統,除了需要有出色的器材之外;器材的安裝也非常重要!

昆明發燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個細節:

①喇叭線材需要細心焊接處理,同時加上熱縮管進行接線端保護;

②為喇叭加裝一個防水罩,畢竟車門內部的環境非常惡劣,下雨或者洗車的時候尤為明顯。

③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進行密封處理,讓喇叭發揮最佳潛質。



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定位:監聽級專業DSP音頻處理器
功能簡介:
1、6進8出專業DSP處理器,高電平輸入、低電平輸入自由選擇(6組輸入,8組輸出)原車主動分頻,信號自動合并
2、高速藍牙傳輸,手機音樂任聽
3、可選擇光纖/同軸信號輸入和AUX外接音頻輸入(多種外接輸入模式)
4、主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻等各種輸出模式自由設置(主被動分頻自由設置)
5、高.低.帶通、斜率和分頻點自由設置。(帶通、分頻點、斜率自由設置)
6、輸出8通道獨立時間延遲,獨立電平和相位調節(電平、相位、時間延遲自由設置)
7、輸出8通道獨立31段EQ,獨立Q值(獨立31段EQ,Q值可調)


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