途銳音響改裝重金打造！尋覓華麗樂章！昆明發燒友音響改裝大作！

 

 

途銳是德國大眾所產SUV，它集越野、豪華和運動的超群表現于一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。

 

 

 這款車的車主已經來訪我們多次，就是沒有決定，要改什么樣的音響才好呢！這次來他再三考慮選擇了我們的曼琴的喇叭和芬郎功放。這證明了曼琴的產品是很多車主的親睞，這也是毋庸質疑的！音樂的魅力無法言說，沒有音樂的日子總覺得是少了什么，很多車主都不是音樂發燒友，但卻也選擇了改裝汽車音響就是這個原因，給不了自己理由，為什么要花大力氣，大價錢去改裝這些，但卻沒有人覺得這樣的改裝是不值得的，這也說明了音樂的美，讓無數人為其折腰。

 

大眾途銳汽車音響改裝配置單：

前聲場喇叭: 英國曼琴25周年紀念 MOS  套裝喇叭

前聲場功放：英國芬朗UT-2160 功放

超低音單元：英國芬朗SP-12A 喇叭

超低音功放：英國芬朗AL-600D 功放

汽車音響改裝店家：昆明發燒友專業汽車音響隔音改裝店旗艦店

昆明發燒友網址：m.v4677.com

 

 

導讀：

你要先清楚自己所喜歡的音樂類型，所做出來的系統有什么要求，音色如何、定位如何，對低頻的要求，對行李廂與車內內裝的完整性要求程度等。把要求告訴店家，店家除了安裝與調校外，在一開始的系統設計其實是最重要的。他可以告訴你什么器材會適合你，你大約要多少預算才能達到要求，如果預算不許可的話，一步一步為你安排升級的計劃，既能讓你感受到改善以保持你繼續升級的動力;又可以保持升級的彈性。

 

改裝配置圖:

 

 

無論是不是汽車音響的發燒友，面對這些充滿金屬質感的器材都會被其特有的磁性所深深吸引。談到汽車音響改造，一個不可不談的話題就是功放。英國芬郎功放，分別用來推動前聲場喇叭和超低音喇叭。

 

 

原車車門：可以看到的是原車車門是沒有隔音設別的，這樣就會使車門在高速行駛的過程中夾雜的風噪路噪混合到音響播放出的歌曲中，造成音樂的嘈雜局面。

 

 

將原車喇叭拆出：我們這一次的改裝只需要原位無損安裝即可，無須開孔倒模。

 

 

正在進行的車門音響改裝：

 

 

即將安裝的曼琴音響：中低音單元、高音單元和分頻器。

 

 

曼琴喇叭和推動前聲場喇叭的功放合照：Macrom是英國一家具有悠久歷史的專業汽車揚聲器制造商。早在1983年開始專門研究、制作和銷售揚聲器單元。Macrom喇叭音質細膩、沉穩，深受愛樂者之好評。

 

 

原車喇叭：可以看到原車喇叭在外觀在就與這些系統的喇叭所有的差距，聽感上就更不用言說了，親身體驗才是王道！

 

 

熱火朝天的改裝當中：

 

 

曼琴MOS系列產品歷時1年半研發而成，從外觀，電路到聲音，都運用了多項新技術和特殊的設計，其突出表現為以下三大特點：第一，平衡性；第二，全頻動態；第三，細節表現。

 

 

曼琴汽車音響中的MOS是曼琴經過艱苦探索的結晶，代表著曼琴對汽車音樂文化的獨特貢獻。以音質為主，聲音表現真實自然、細膩溫暖、瞬態反應快、低失真、以動態反應大見長，對于音樂的還原度都十分中性，特別是中頻部分，男女生的還原十分精準。

 

 

曼琴高音單元：高音喇叭擺放的位置很重要，不同的位置可以讓你感受到不同的音響效果。這一步也是至關重要的。

 

 

英國芬朗SP-12A 喇叭：無論從外觀還是手感份量等方面看,SP-12A都是一款力量澎湃的低音單元,SP-12A低音在設計上有很多亮點,其音盆采用了芬朗一貫使用的鋁質盆,強調瞬態反應快速及富有濃郁的金屬味道。

 

 

12寸鋁盆低音 采用鋁合金壓鑄盆架,具有超強剛性和抗共震性，澎湃強勁的低音效果及無與倫比的瞬態反應。

 

 

安裝好的超低音單元：

 

 

 

安裝在尾箱底盤的兩個功放：可以看到，沒處理好的功放線路是縱橫交錯，在線材方面的焊接是要特別小心的。

 

 

改裝師傅在施工：

 

 

用以推動前聲場的英國芬朗UT-2160 功放：

 

 

芬朗UT-2160在聲音表現上明顯迎合了中國大陸廣大消費者的聆聽喜好，中音偏向溫柔婉轉，人聲比較濃郁甜美，低頻也算清楚，除了音場寬度與層次還有舒張空間，人聲與低頻力度感還該更化柔為剛外，其它都近乎完美。

 

 

芬朗AL-600D功放：實時電流管理和多重過熱保護線路D類功放高效率D類功放設計。

 

 

 

兩個功放的安裝效果圖：

 

 

音頻處理器安裝：

 

 

大眾途銳帥氣的中控臺：

 

 

這次的改裝到這里就差不多結束了，最好的一個步驟就是進行將汽車附件按原狀安裝回去后進行調音。