昆明發燒友:奔馳GLK260汽車音響改裝丹拿喇叭,純粹原音,如臨現場_昆明發燒友汽車音響26年汽車音響隔音改裝經驗,提供昆明汽車音響改裝、昆明汽車隔音降噪,汽車音響改裝優惠價格和改裝方案!
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昆明發燒友:奔馳GLK260汽車音響改裝丹拿喇叭,純粹原音,如臨現場

發布:昆明發燒友 人氣: 發布時間:

奔馳GLK260原車音響效果并不能滿足車主的聆聽需求,網上瀏覽昆明發燒友大量的改裝案例之后,車主決定親自前往昆明發燒友進行實地考察。

來到發燒友店內,發現好幾臺車在這里進行改裝升級,其中就有一臺奔馳、一臺寶馬。實地參觀幾臺車的施工細節之后,對店家施工細節和認真的工作態度產生非常深刻的印象。

于是,決定在這里進行音響改裝。進入試音房試聽幾套高品質音響系統之后,他決定升級丹麥丹拿汽車音響系統!

分享奔馳GLK260汽車音響改裝作業過程:

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奔馳GLK260汽車音響改裝配置
前聲場:丹麥丹拿
ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場:芬朗SQ6.5C同軸喇叭
功放:弗萊德AF4四路功放
音頻處理器:芬朗DSP6數碼音頻處理器

四門隔音:博亞隔音

改裝店家:昆明發燒友汽車音響改裝

系統點評:
丹拿追求追求最忠實的還原,最高的線性與最低的失真,聲音中性,沒有任何音染,質感好,瞬態反應快。音頻處理器選用芬朗DSP6,電腦調音,可調各個喇叭的EQ,斜率,頻率,延時等,有六組輸出,每個喇叭不經分頻器,通過電腦直接控制,可將左右高音,中音,中低音及后背箱的超低音通過延時拉到正駕駛的前擋風玻璃處,讓你無法感覺到聲音來自于哪個喇叭,你感覺到的正前方擋風玻璃處逼真的舞臺效果。此案例采用的是前聲場被動兩分頻,逼真的聲音通過丹麥丹拿232表現而出。



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1.進行車門隔音之后安裝喇叭

汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由于這種安裝環境的缺陷而損失,而隔音之后的車門好比是經過加強的音箱,達到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。



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2.喇叭安裝過程:

汽車音響改裝有“三分器材,七分安裝”的說法,說的就是:一套好的汽車音響系統,除了需要有出色的器材之外;器材的安裝也非常重要!

昆明發燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個細節:

①喇叭線材需要細心焊接處理,同時加上熱縮管進行接線端保護;

②為喇叭加裝一個防水罩,畢竟車門內部的環境非常惡劣,下雨或者洗車的時候尤為明顯。

③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進行密封處理,讓喇叭發揮最佳潛質。



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3.后門同軸喇叭安裝過程

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4.弗萊德四路功放和芬朗DSP6音頻處理器安裝細節

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分享完畢!






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