博亞車門隔音套件

專業音響改裝必備
車門音響套件使用后使車門變成雙層隔聲結構，降低車內噪聲；把車門變成音箱，還原美妙音樂！

降低路噪胎噪：
未用博亞車門音響套件時，路噪胎噪及車外噪音直接穿透車門進入駕駛艙，長期影響駕乘人員的身體健康。
安裝了博亞車門音響套件，可以有效阻隔噪音向駕駛艙傳遞，消除車門鈑金振動引起的音質失真。

提升音響質量：
未使用博亞車門音響套件時，安裝在一層薄金屬板上的喇叭受到聲能的沖擊和外界激勵力作用而產生振動。
安裝了博亞車門音響套件，鈑金的共振被消除，車門變成優良的音箱，讓喇叭的性能得到充分發揮，輕松獲得醇美的音樂。

在汽車音響改裝過程中，我們經常會遇到這些現象：一種就是同樣品質配置的一套音響裝在不同檔次的車上，效果往往會出現很大的差異；另一種就是本來在試音臺試聽效果很好的音響，當安裝到車上以后，總感覺效果比試聽時差了很遠。


這是因為：音響喇叭無論安裝在車內的哪個位置，都會引起固定喇叭的板塊及喇叭背后、周邊鈑金的共振。這些無規則的共振就會產生雜亂無章的音源，在車體內進行無層次的反射，從而使車主在欣賞車內音樂的同時，也聽到了一些不該聽到的雜音。而高檔車的車身鋼板比較厚，其車體的鋼性結構比較好，再加上安裝喇叭的部位進行了重點處理，所以音響效果就會有明顯的不同。同樣，試音臺一般是由比較厚重的木板制成的，它的厚度及結構就把因喇叭振動而帶來的其他無規則振動降到了最低，因而試聽效果就會非常理想。


做過博亞隔音改裝的車主都有一個驚喜的發現：愛車原有音響的音質有了明顯的改善。雖然沒有另外在音響方面花錢，但是音響系統卻在無意中升級了。 其實，這就是因為隔音施工使用的優質汽車隔音材料，不但衰減了車體的振動，同時也減少了因喇叭振動而引起的鈑金共振；而隔音過程中使用的專業隔音吸音材料在吸濾車內共鳴音的同時，也吸濾了音響喇叭振動后發出的雜亂聲波。這樣傳入我們耳朵里的當然就只有純正的音樂了。這時我們再敲敲車門，就會發現聲音是厚重沉實，而不是清脆中空的；正常音量時就會感覺到音質層次分明，而不是混濁不清的；即使加大音量，也只是感覺到聲壓的增大，而不是車體和車內物件的振動。 因此，在做音響改裝時，應該先看一下這部車是否做了專業的隔音，然后再有針對性的作出改裝方案。如果僅僅是換一套高檔一點的音響，音響效果很難得到理想的發揮！

建議音響改裝的車主，最好先做車內隔音處理。至少要做四門隔音，這樣會明顯改善車門部位的音響品質。