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昆明奔馳C200汽車音響改裝,讓音響打動心扉!昆明發燒友汽車音響

發布:昆明發燒友 人氣: 發布時間:
隨著汽車音響的普及,越來越多愛好者參與到音響改裝的行列中來。一大早,昆明發燒友汽車音響店內外,早已經是車水馬龍。喜歡音樂的汽車音響愛好者,來到這里通過音響改裝升級,讓愛車的音質效果變得更美妙動聽,從而使得駕乘體驗更加輕松愜意。 
奔馳C200車友也是其中之一,通過網絡上瀏覽汽車音響相關資訊,他對改裝有了一定的認識。在實地走訪昆明多家改裝店之后,他最終選擇昆明發燒友為其座駕進行音響升級。店家豐富的改裝案例以及專業細致的服務態度,讓車主印象深刻。 
分享奔馳C200音響改裝過程: 

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奔馳C200汽車音響改裝配置: 
處理器:西瑪DSP音頻處理器 
前聲場喇叭:丹麥丹拿232二分頻喇叭 
后聲場喇叭:美國MTX265S二分頻喇叭 
超低音喇叭:美國捷力12寸低音 
功放:英國芬朗AL-460四路功放 
四門隔音:博亞環保隔音材料 
汽車音響改裝店家:昆明發燒友汽車音響改裝公司 

配置解析: 
這套汽車音響系統擁有非常高的性價比,前門喇叭選用丹拿232二分頻喇叭。它的高音清晰、細節還原真實;中低音通透飽滿,還原更濃郁真實的音質效果。 
后門搭配一套美國MTX265S二分頻喇叭,爽朗明亮的音質效果,起到良好的輔助作用。加裝一只美國捷力12寸低音,讓低音效果變得更加震撼有力,讓音質變得更加豐滿。功放方面,一臺芬朗AL-460四路功放聯手西瑪DSP,讓所有的喇叭單元都能發揮更出色的音質效果。與此同時,西瑪DSP內置的強大音頻處理功能,通過調音處理可以讓聲場定位更加精準、聲音更有層次感。 

奔馳C200汽車音響改裝器材一覽: 


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汽車音響安裝線路圖: 


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NO1、昆明發燒友的汽車音響改裝師傅,針對車身進行防護處理之后,開始進行音響升級。 
首先是車門隔音處理,奔馳C200原車門并沒有隔音,鈑金共振噪音比較明顯;因此在安裝喇叭之前,先做隔音。隔音能讓鈑金變得更加扎實,減小共振噪音和削減風噪。隔音之后,車門如同一個音箱箱體,有利于喇叭發揮更好的音質效果。 


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NO2、安裝前門的丹拿232二分頻喇叭: 
奔馳C200原車喇叭選材用料比較普通,聲音效果一般; 
丹拿232二分頻喇叭做工用料都非?季,音質效果清晰通透,細節表現真實自然。 


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中低音單元安裝時需要注意: 
1:喇叭在固定時必須用螺絲進行對角鎖緊,保證喇叭能在門板穩定發揮。 
2:防水罩必須大小合適,不能過大或者過小,過大不能緊密的包住喇叭,過小無法完美保護喇叭正常的工作。 
3:同時木墊圈厚度,必須嚴格根據喇叭大小來制作,不能過厚,也不能過薄,過厚喇叭頂住門板,過薄影響玻璃升降! 
4:喇叭安裝線材不可過于太長或太短,太長在門板內層影響到玻璃升降,太短,無法牢固的焊接喇叭。 
5:音頻線必須進行焊接處理,并加裝熱縮套管保護。 
昆明發燒友的改裝師傅,在細節方面用著非常好的把控。 


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原車喇叭位置對位安裝丹拿232二分喇叭,這是一款超高性價比喇叭。 
2016年度最佳汽車音響改裝套裝喇叭,聲音真實細膩,還原人聲音樂表現出色。 






NO3、接著安裝美國MTX265S二分頻喇叭,也是原車喇叭對位安裝,清晰明亮的音質效果,聽起來特別舒服。 


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NO4、西瑪音樂寶盒DSP安裝,它內置功放輸出的音頻處理器功能,可以實現電腦調音。 
擁有西瑪音樂寶盒,可以更精準的對聲場進行定位,讓聲音層次分明、在儀表臺呈現出立體的音質效果。 


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NO5、芬朗AL460四路功放裝在尾箱的空腔里面,不占太多空間。 
2路推前聲場的丹拿喇叭,另外2路橋接推捷力低音,充沛的動力輸出,確保喇叭單元發揮最佳音質效果。 


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NO6、美國捷力12寸低音裝在尾箱,它低頻下潛深度足、反應迅速、力度充足,帶來更加震撼有力的低頻效果,從而使音樂變得更加豐滿。 


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所有音響器材安裝完畢之后,進行音響調試,最后進行附件復原。 
真實悅耳的音質效果,聽起來如臨音樂會演奏現場,酣暢淋漓的聆聽體驗從此悄然開啟! 

奔馳C200汽車音響改裝升級完畢! 
End
 




昆明發燒友汽車音響企業榮譽
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